My Blog

Címke: SpaceX

  • Tesla a Mars Közelében

    Az eddigi legközelebb jutott a Marshoz a Tesla vállalat. Természetesen még nem a Falcon rakétájával, hanem a Nap körüli pályára állított Tesla Roadster autóval.

    Az autó 8 millió kilométerre közelítette meg a vörösbolygót, ez mindössze 0,05 csillagászati egység.  A Tesla 2018. november 9-én került legmesszebbre a Naptól, skkor 294 644 356 kilométeres volt a távolság, hamarosan ismét a Mars pályáján belülre kerül.

    Újonc a világűrben

    Elon Musk Tesla Roadsterét 2018. február 6-án a SpaceX cég Falcon Heavy rakétájával lőttek fel a világűrbe.

    A SpaceX alapítójának Elon Musknak sportkocsijában az űrruhába öltöztetett Starman nevű bábu ült. A hangszórókból David Bowie Life on Mars? című száma szólt. A központi kijelző helyén, a legfeltűnőbb helyen pedig a „Don’t Panic”, (Ne ess pánikba!) felirat foglal helyet. Az autó alatt egy plaketten a SpaceX 6000 dolgozójának neve szerepel belegravírozva a táblácskába.

    Elon Musk fiatalkora óta rajong a Galaxis útikalauz stopposoknak című regénysorozatért. A könyvborítón szerepel a „Don’t Panic!” felirat, ami végül az autó műszerfalára került. Miután a Roadster pályájára állt az űrben, a NASA 2018-017A néven felvette a Nap körül keringő objektumok közé.[5][6]

    Bolygóközi odüsszeia

  • A Starship első repülése

    A SpaceX új űrhajója, a Starship végrehajtotta első kísérleti repülését. A prototípus 30 méter magas, egy acélsílóra emlékeztet alakja, amelynek tetején egy kalap van.

    Elon Musk amerikai űrkutatási vállalatának Starship nevű űrhajója fogja majdan embert a Holdra és Marsra szállítani. Az űrhajó 150 méter tett meg a levegőben és sikeresen landolt. Számos ilyen rövid repülést terveznek azelőtt, hogy a Starship magasabbra repülne.

    A mintegy 45 másodpercig tartó repülés kedd éjszaka zajlott a Texas állam délkeleti részén fekvő Brownsville közelében és fontos lépés volt a Starship számára, mivel előző kísérletei sikertelenül, robbanással végződtek a kilövőállomáson.

    Újonc a világűrben

    „Valósnak tűnik a Mars. Felgyorsul az előrehaladás” – írta Twitter üzenetében a kísérlet után Musk.

    Musk korábbi közlése szerint az űrhajó hosszú bolygóközi utakra akár száz embert tud majd szállítani, és többszöri repülésre lehet majd felhasználni. Még tavaly ősszel úgy becsülte, hogy az űrhajót a következő félévben sikerül orbitális pályára állítani, és később már embert is szállíthat. Ezt azonban nem sikerült eddig megvalósítani.

    3001 Végső űrodisszeia

  • Ez hihetetlen! Ez még csak a kezdet!

    Ezzel a szavakkal figyelte Donald Trump amerikai elnök a Crew Dragon űrhajó indítását. Magyar idő szerint ma 21 óra 22 perckor sikeresen felbocsátották Floridából a SpaceX űrhajóját két asztronautával a fedélzetén. A Nemzetközi Űrállomásra kilenc év után először indultak űrhajósok az USA területéről. A Crew Dragon fedélzetén a 49 éves Robert Behnken és az 53 éves Douglas Hurley foglalt helyet.

    Az indítással minden rendben volt. A rakétának mindössze 3 percre volt szüksége, hogy elérje a világűr határát jelentő 100 kilométeres magasságot és a 10 000km/órás sebességet. A hatodik percben elérte a tervezett 200 kilométeres magasságot. További gyorsítás után elérte a tervezett 27 000km/órás végsebességet. Eközben rendben levált az első fokozat és a tervek szerint landolt az uszályon.

    A kilövéssel már szerdán megpróbálkoztak a floridai űrközpontban. Akkor azonban a viharos időjárás miatt alig húsz perccel a start előtt elhalasztották az indítást. A NASA szombat reggel hozta meg a döntést a szombati felbocsátásról, amely a rossz időjárás miatt még délben is kétséges volt.

    „Nem lehetsz első a Földön, ha második vagy az űrben” – jelentette ki az amerikai elnök. A modern világot azok az emberek építették fel, akik mertek kockázatot vállalni. Közéjük sorolta Elon Muskot, a SpaceX magánvállalat alapítóját és vezetőjét is, majd leszögezte, hogy a kreatív magánszektorral történő együttműködés lesz az amerikai űrkutatás és űrhajózás jövője.

    Hogy miért is volt olyan fontos és korszakalkotó ez a start? Röviden:

    – Az Egyesült Államok saját földről újra embert küld az űrbe.

    – Megszűnik az orosz űrhajóktól való függés,

    – Az űrhajósok és Nemzetközi Űrállomásra szállításának költségei otthon maradnak.

    – Újra van emberek szállítására alkalmas űrhajója az USA-nak,

    – Emberek szállítására alkalmas űrhajója van egy amerikai magáncégnek,

    – Először vihet magáncég űrhajóst az űrállomásra,

    – Megkezdődhet a magáncélú kereskedelmi űrutazás a Föld körüli orbitális pályákon, az ISS-re,

     

  • Starlink – Hetedik start és fényszennyezés csökkentés

    Újabb sikeres starton van túl a SpaceX vállalat Starlink projektje. Elon Musk cége az amerikai űrügynökség floridai központjából indította el a Starlink program hetedik szállítmányát és újabb hatvan műholdat állított pályára. A SpaceX eddig összesen 420 műholdat állított pályára. A tervek szerint a csúcsminőségű műholdas internetkapcsolat az Egyesült Államok északi részén és Kanadában már idén elérhető lesz. 2024 végéig csaknem 12 ezer mesterséges holdat akarnak pályára állítani, hogy a szolgáltatás az egész bolygón elérhető legyen.

    Mindeközben nem szűnik a csillagászok zúgolódása és tiltakozása a Starlink Projekt ellen. Attól tartanak, hogy a több ezer műhold fényszennyezése lehetetlenné teszi a munkájukat. A veszély nem alaptalan hiszen a Starlink műholdjai meglepően fényesek, jól láthatóak szabad szemmel is. Ez az elmúlt napokban különösen igaz volt.

    MI, Bob

    A vállalat most ígéretet tett, hogy csökkenti műholdjainak fényességét. Elon Musk szerint a műholdak túlzott fényességéért az űreszközök napelemeinek elhelyezkedése a felelős. Az átállítás révén a műholdak kevésbé lesznek láthatóak a Földről. A következő hónapokban a műholdak magasabb pályára állnak és a Nap felé fordítva a napelemeiket. Ezáltal szabad szemmel ugyan kevésbé lesznek láthatóak, de a fényszennyezés még mindig komoly problémát okozhat.

    A visszatükröződő napelemeken túl a műholdak egy része a jelenlegi keringési pályája miatt volt szembetűnőbb az elmúlt napokban. Ezek a műholdak a méretük és a Földhöz való közelségük miatt is különösen fényesek.

    MI vagyunk az Istenek

    Emellett a SpaceX jelenleg egy olyan „napernyő” kifejlesztésén dolgozik, amely csökkenteni fogja a soron következő műholdak tükröződését.

  • Rakéta utógondozás

    Hihetetlen látvány, ahogy a A SpaceX cég Falcon rakéta hatalmas lángcsóván leereszkedik, majd egy végső fékezés után elegánsan leszáll a Floridai landolási térre, vagy a tengeren úszó platformra. Az ötvene évek sci-fi filmjei óta erre várunk, hogy a rakéták így tudjanak landolni.

    Most már teljesen természetes a startok közvetítése élőben az interneten, több kameraállásból is követni lehet az eseményeket, a monitoron olvasható az összes fontosabb adat.

    Mostanáig ott volt a nagy kérdés, mi történik a rakétával a visszaérkezés után. Szerencsénkre most már erről is készültek videók.

    De olyan könnyedén mozog a rakéta, hogy nehéz érzékelni valós méreteit, pedig sokkal nagyobbak, mint ahogy elsőre látszik. Érdemes a videókon az embereket figyelni, mennyire eltörpülnek a rakéta mellett.

    Miután a rakéta leereszkedik a platformra, kitámasztja magát a lábaival. Ekkor a legénység visszatér az uszályra – biztonsági okokból a leszállás közben senki nem tartózkodhat a fedélzeten –  és rögzítik a rakétát. Egy vontatóhajóra csatolják a platformot – amely gyakorlatilag egy speciális uszály – és bevontatják a kikötőbe.

    Ezen a videón az látható, amikor a rakétát bevontatják a floridai kikötőbe.

    Kikötés után egy daru emeli át a szárazföldre, és ráhelyezi egy mozgó platformra.

    Újonc a világűrben

    Ez a videó megmutatja, micsoda logisztikai kihívás a rakéta országúti szállítása.

    És végül a legizgalmasabb videó, hogyan is néz ki a landolás a rakétáról.

     

  • Felrobbant a Starship MK-1

    Baleset történt a SpaceX  űrvállalat tegnapi tesztelésén, a hosszú távú űrutazásokra tervezett Starship űrhajó prototípusát érte baleset.

    Magyar idő szerint tegnap késő este a vállalat Boca Chica-i létesítményében történt a baleset. A még működésképtelen, részben összeszerelt űrhajón hajtottak végre nyomáspróbát. A kísérlet hivatalos célja az volt, hogy megvizsgálják, az űrhajó maghajtó rendszerei mekkora nyomást bírnak el.

    A teszt során cseppfolyós gázzal töltötték fel a meghajtórendszert,  amikor a tartály teteje váratlanul lerobbant, körülbelül száz méteres magasságba repült, mielőtt visszazuhant volna a Földre. Tűz nem tört ki, a rakétából csak a párolgó gáz sűrű párája tört fel.

    A rakéta szerkezete a felvételek alapján meggyűrődött, de a cég bejelentése szerint komolyabb kár nem esett, személyi sérülés sem történt.

    Mivel kísérlet célja pont a nyomásállóság vizsgálata volt, nem volt teljesen váratlan egy ilyen baleset, ez nem késlelteti komolyabban a programot. A hiba okának kiderítéséig, a megépítésre kerülő prototípus légköri repülési próbáját egyelőre elhalasztották. Az Elon Musk által őszre prognosztizált szuborbitális kísérlet során a rakéta húsz kilométeres magasságig emelkedett volna.

    A Starship a SpaceX hosszú távú űrutazásokra tervezett űrhajója, amely teljes egészében újrahasznosítható. Elon Musk és csapata ezzel kívánja elérni előbb a Holdat, a későbbiekben a Marsot.

  • Különleges videó a nehézrakéta indításáról

    Harmadszorra bocsátotta fel sikeresen óriásrakétáját a SpaceX.  A 27 hajtóműves Falcon Heavy – amely 64 tonnás teherbírásával jelenleg a világ legerősebb működő hordozórakétája – 3,7 tonna hasznost terhet vitt az űrbe.

    A Cosmic Perspective egy különleges ultra lassított videót készített a felszállásról, amelyet a legendás a legendás film, a koyaanisqatsi – kizökkent világ zenéje kísér.

    A rakomány 24 különböző űreszköz volt: kísérleti műholdak, űrlaboratóriumok és a NASA által kifejlesztett rendkívül pontos – kilencmillió év alatt csupán egy másodperc eltérést mutat – atomóra, valamint 152 ember hamvait tartalmazó fémkapszulák.

    Külön kihívás, hogy az űreszközöket három különböző Föld körüli pályára kellett állítani. Ez a művelet várhatóan mintegy hat órát vesz igénybe. Ez volt a SpaceX első katonai megrendelése.

    A két oldalsó gyorsítórakéta rendben landolt Cape Canaveralon. De a középső rakéta, amelynek 1200 km távolságból kellett volna leszállnia az úszó platformnak ütközött, felrobbant, majd a tengerbe esett. De ennek valószínűségét Elon Musk is már előre 50 százalékosnak tartotta a feladat bonyolultsága miatt.

  • Gyöngysor az égen

    Alig 24 órával a Starlink műholdakat szállító Falcon  9 rakéta indítása után Dr. Marco Langbroek műholdfotós Hollandiában lefilmezte az égen átvonuló, már pályára állított 60 Starlink műhold repülését. Az öt tucat műhold, mint egy fényes gyöngysor száguldott földkörüli pályáján.

    A műholdak még közel vannak egymáshoz, de hamarosan egyenletesen szétszóródnak. Az összes műhold ugyanazon az egy, 550 kilométer magasságban húzódó körön helyezkedik majd el.

    Dr. Marco Langbroek legendás műholdvadász, több szenzációs felvételt is készített már. Két évvel ezelőtt sikerült lefényképezni a Nemzetközi Űrállomásról elszabadult védőpanelt. Két űrhajósnak az űrséta során négy, mikrometeoritok és hősugárzás ellen védelmet nyújtó panelt kellett elhelyeznie a Tranquility modulra, ám a munka során az egyik védőpanel „elúszott” az egyik asztronautától. Ő buktatta le az észak-koreai rezsim rakétaprogramjának egyik médiacsalását. Régóta kíséri figyelemmel a sztálinista rezsim rakétaprogramját, meglehetősen nagy eltérést fedezett fel aközött, ami a képeken látszik, illetve amit azokkal kapcsolatban a phenjani média állít. Afotókon látható csillagos égbolt egyszerűen nem látható úgy, ahogy a rakéta hátterében a fellövés időpontjában megjelenik. Több egyéb fotón is felismerte a manipulációkat

  • Kezdődik a Starlink építése

    Eldördült a startpisztoly a globális, űralapú internet szolgáltatás kiépítéséért folyó versenyben. Ma a SpaceX vállalat Falcon 9 űrhajója pályára állított egyszerre hatvan darab Starlink műholdat. Elon Musk Starlink vállalatának célja szélessávú, műholdas internetszolgáltatás nyújtása nemcsak a világ nehezen elérhető, vagy ritkán lakott térségeiben, hanem az egész világon.

    A terv grandiózus, a teljes lefedettséghez összesen több mint tizenegyezer műholdra van szükség. Ehhez legalább 200 Falcon 9 indításra lenne szükség, de várhatóan később a Falcon Heavy nagyobb szállító kapacitását fogják kihasználni.

    2018 februárjában egy Falcon 9 már pályára állított két kísérleti műholdat, de ezek csak demonstrációs példányok voltak, a műholdakat tesztelték. A tapasztalatok alapján változtattak a terveket, és most ebből a módosított Starlink műholdból állítottak pályára egyszerre hatvan darabot. Ezek már sorozatgyártásban készültek, és a kísérlet célja a rendszer tesztelése. Ezek még prototípusok, nem végleges műholdak, csupán a teszteléshez szükséges rendszereket tartalmazzák, több funkcióra még nem alkalmasak.

    Idén a tervek szerint még legalább két indítás várható, de a legoptimálisabb tervek hat indítással számolnak. Ezzel már el lehet éri egy minimális lefedettséget. A műholdak a Nemzetközi űrállomás pályájánál magasabban 550 kilométeres magasságban fognak keringeni.

    Nem csak a Starlink az egyetlen cég, amelyik globális műholdas szolgáltatásban gondolkodik, több vállalat, köztük a kínai One Web is ezen dolgozik.

  • A visszatért Falcon bevontatása

    Sikeresen felbocsátották a SpaceX Dragon típusú teherűrhajóját, amely most utánpótlást szállított a Nemzetközi Űrállomásra.

    A „Of Course Still loving you” (Természetesen még mindig szeretlek) névre hallgató drónuszályt most külön figyelem övezte. Eredetileg péntekre tervezték a felbocsátást, de az Atlanti-óceánon, a parttól 22 kilométerre horgonyzó platform elektromos rendszerében észlelt problémák miatt egy nappal elhalasztották.

    Nem csak a műszaki hiba miatt élvezett kiemelt figyelmet. Nemrégiben a Crew Dragon középső fokozatának fogadása után baleset történt, a sikeres leszállás után az erősen hullámzó tenger miatt a tengerbe csúszott a rakéta. Most sikeresen landolt rajta a hordozórakéta új gyorsítófokozata.

    Az eredeti tervek szerint a Cape Canaveralon kellett volna leszállnia, de a SpaceX még nem számolta fel azokat a károkat, amelyeket a Crew Dragon kísérleti személyszállító kapszulájának felrobbanása okozott.

    Az alábbi videón az uszályt vontatják be a kikötőbe. Érdemes megfigyelni, hogy a leszálláskor kinyíló lábak valójában milyen hatalmasak.