Címke: Nemzetközi Űrállomás

  • Liftezett az űrállomás

    Egy hét leforgása alatt kétszer is módosítani kellett a Nemzetközi Űrállomás pályáját.

    A repülésirányítási központnak Július 3-án pénteken váratlanul módosítania kellett a Nemzetközi Űrállomás pályáját, mert félő volt, hogy az ISS űrszemétnek ütközik.

    Az űrállomásnak nincsenek saját hajtóművei. A pályamódosítás a Progressz MSZ-14 teherűrhajó vették igénybe. Az űrhajó hajtóművét száz másodpercre indították be. Ennek hatására az űrállomás pályája hozzávetőleg 900 méterrel emelkedett meg. Így biztonságosan elkerülte a veszélyes űrszemetet.

    Egy héttel később, július 10-én újabb manőverre volt szükség. Ezúttal is a Progressz MSZ-14 teherűrhajó hajtóművét használták. Pénteken 262 másodpercig működtették, hogy az ISS pályáját mintegy 900 méterrel csökkentsék. Ezzel csaknem visszaállt eredeti pályájára.

    3001 Végső űrodisszeia

    Ez nem a szokványos gyakorlat. Az űrállomást időnként magasabb pályára állítják. Bár az ISS 400 kilométeres magasságban kering, és a világűr hivatalos határa 100 kilométer, de nagyon ritka légkör ebben a magasságban is található, amely lassan, de biztosan fékezi az űrállomást, amely így egyre lejjebb süllyed.

     

    A mostani süllyesztésre azért volt szükség, hogy fogadni tudja a Progressz MSZ-15 teherűrhajót. A tehrszállítmány indítását július 23-ra tervezik a kazahsztáni Bajkonur űrrepülőtérről. Fedélzetén üzemanyag, víz és gáz érkezik, továbbá az űrhajósok létéhez, illetve az űrkísérletek elvégzéséhez szükséges eszközök.

     

  •  Csodás fotók a Nemzetközi űrállomásról

    A Nemzetközi Űrállomás építése és működése több mint húsz évvel ezelőtt kezdődött. Azóta 18 országból összesen 236 űrhajós dolgozott a fedélzetén. Mindegyiküknek a küldetésük teljes időtartamára előre meghatározott programja van a kutatási programoktól, az átépítésen és karbantartáson át a mindennapos kötelező edzésig. De mindenkinek van szabad ideje, és ezt gyakran töltik azzal, hogy a Földet csodálják. Ehhez külön kilátóablak épült számukra.

    Sok éves hagyomány már, hogy az űrhajósok fotókat készítenek a bolygónkról, amelyet megosztanak a közösségi médiában.

    Ehhez mindannyiunk szerencséjére professzionális gépeket biztosítottak a számukra.  Most ezekből a képekből mutatunk be néhányat.

       

  • Nagyon furcsa pörgés

    Tehetetlenség és zéró gravitáció: tökéletes egy játékos fizika bemutató számára. Azonban még az űrhajósok is meglepődtek azon, ami történt.

    Ha gyorsan ki akarunk csavarni egy csavart, a legegyszerűbb, ha megpörgetjük. Maximum arra kel vigyáznunk, hogy ne essen le. Nos, a Nemzetközi Űrállomáson nincs ilyen probléma, hogy bármi is leesne.  A speciális T-alakú csavart is csak lazán megpörgette az űrhajós, Mindenki arra számított, hogy egyszerűen a levegőben tovább forogva elúszik. Azonban teljesen másképp reagált.

  • Dragon-2: sikeres kapcsolódás

    Ma sikeresen kapcsolódott a Nemzetközi Űrállomáshoz a SpaceX vállalat Dragon-2 űrhajója, ezzel történelmi küldetésének második szakaszát is hibátlanul teljesítette. Ezzel egy újabb rekordot is felállított, mert a Dragon 2 az űrkutatás történetében először teljesen automatikusan dokkolt az űrállomáshoz. A korábbi kísérletek során, amikor a Dragon-1 teherűrhajó dokkolt, ott még az űrállomás két űrhajósa fogta be robotkarral az űrhajót. Most a folyamat teljesen automatikusan, és tökéletes rendben zajlott le. Természetesen a két űrhajós most is ott figyelt az űrállomáson, hogy bármikor közbelépjenek, de erre nem volt szükség.

    A végleges összekapcsolódás előtt két tesztközelítést hajtottak végre. Először 130 méterre közelítették meg, majd eltávolodtak 185 métres távolságra. A második kísérletnél csupán 20 méter választotta el a két űreszközt.11:40 kor megkezdték a végső megközelítést, és 11:51-kor összekapcsolódott a két űreszköz. 12:04-kor mind a 12 záróretesz fixen rögzítette az űrhajót.

    Bár az űrhajó szinte állni látszik, valójában az űrállomással együtt több mint 26000 kilométer/órás sebességgel száguldanak a Föld körül. A dokkolási manőver:

    A sikeres dokkolás, a szükséges csatlakozások és tesztek után délután két óra után pár perccel kinyitották az ajtót, és két űrhajós átszáll Crew Dragonba. A légköri nyomás az űrhajóban stabil volt, de biztonsági okokból oxigénmaszkot viseltnek.

    https://www.youtube.com/watch?v=xNVnwirgWys

    Eddig teljes siker a NASA a 6,8 milliárd dolláros kereskedelmi űrhajós programja. A „Commercial Crew Developement” keretében a magántőke és magáncégek bevonásával akarnak életet lehetni, az amerikai űrhajózásba. Ezen a héten tesztelik az űrhajót, majd március 8-án visszatér a Földre.

  • Fidget spinner a világűrben

    Szerencsére viszonylag gyorsan lefutott a fidget spinner mánia világon, de talán ez az első olyan világon átszáguldó őrület, amely nem állt meg bolygónkon.

    A kis pörgettyű feljutott a Nemzetközi Űrállomásra is. A legénység rögtön ki is használta hogy bemutasson néhány fizikai érdekességet, pl. hogyan pörög a mókás eszköz a súlytalanságban. Az űrhajósok természetesen sikeresen ki is fordították a játékot, ahogy a Mátrixban sem a kanalat, hanem a világot hajlították meg, fenn az űrben is van, amikor az űrhajós forog a pörgettyű helyett.

  • A lenyűgöző Föld

    Újabb csodálatos Time Lapse videót készítettek a Nemzetközi Űrállomáson dolgozó űrhajósok. Az élményt még sikerült tovább fokozniuk,  a hat perces alkotás 4K UHD felbontásban mutatja meg a bolygónkat a föld körüli pályáról. A videó java része Time Lapse, vagyis gyorsított felvétel, de vannak benne valós sebességű részletek is. A film zenéjét Hans Zimmer szerezte.

    A 400 kilométeres magasság átlagos érték, az űrállomás a felvételek során 330-435  kilométer magas pályán keringett. Naponta tizenöt és félszer kerüli meg a Földet. Fantasztikusan látszanak a filmben a gomolygó felhők, a villámok, egészen különleges élmény a sarki fény. Aki figyel, felfedezheti a Dubai Pálmafa formájú mesterséges szigetét, vagy éppen az olasz csizmát. Az éjszakai felvételeken a légkör szélén vékony sárga csík látható. Az Airglow vagy  Nightglow nevű jelenség egy éjszaka megfigyelhető fénykibocsátás, amelyet a magas légkörben lejátszódó kémiai folyamatok okoznak.

    (via)

  • Születésnapi ajándék az űrből

    Egészen különleges videóval jelentkezett az Európai Úrügynökség a Nemzetközi Űrállomás 20. születésnapja alkalmából.

    A 15 perces videóban 12 szeresésre gyorsítva nézhetünk végig két Föld körüli keringést. A film több mint 21 ezer egyedi fényképből lett összevágva. A képeket és a filmet Alexander Gerst készítette, aki  jelenleg az űrállomás parancsnokaként szolgál.

    (via)

  • Ilyen rakétaindítást még nem láttál

    Rengeteg videót lehetett már látni az űrrakéták indításáról. Most már az a természetes, hogy a startot élőben közvetítik. De eddig még nem láthattuk, hogyan néz ki a világűrből. Ricardo Rossi a Nemzetközi űrállomásról készített egy Time Lapse videót.

    A gyorsított felvételen jól látható nem csak a Progressz-10 teherűrhajó indítása, de a leváló rakétafokozat elégése is a légkörben. Különleges látvány a Föld légköre is.

    (via)

  • Csodás fotók a Nemzetközi Űrállomásról

    Húsz évvel ezelőtt állt pályára a Nemzetközi Űrállomás első modulja. Ennek alkalmából újabb fotók készültek a teljes űrobjektumról.

    A feladat nem is olyan egyszerű, mert nem lehet csak kimenni és körbefotózni az állomást. Elg messzire el kell távolodni hozzá, hogy minden egység beleférjen. Az októberben landolt Szojuz-MSZ8 űrhajóban visszatérő legénység egyik tagja, Drew Feustel készítette a képeket.

    A visszatérés során a legénység be van kötve a visszatérő kabin üléseibe. Feustel a képek kedvéért visszaért az orbitális kabinba, és annak ablakából készítette a képeket.

    Utoljára képek a teljes Nemzetközi Űrállomásról 2011-ben készültek. A 119 méter hosszú, 73 méter széles, 420 tonnás építményt az Atlantis űrsikló az utolsó repülésekor fotózta le.

     

  • Baleset a Nemzetközi Űrállomáson

    Levegő szökött el a Nemzetközi Űrállomásról egy kisebb baleset következtében.

    A balesetet egy mikrometeor okozta, amely átlyukasztotta a dokkolónál várakozó Szojuz űrhajót. A baleset szerda éjjel történt, de az űrhajósok nem kerültek életveszélybe. Az űrhajón keletkezett lyuk mintegy 2 milliméteres volt, de a nyomáscsökkenés érzékelése után a keresés sikerrel járt, a rést rövidesen lezárták. A javítás egyelőre ideiglenes, a repülésirányító szakemberek dolgoznak a tartós javítás kidolgozásán.

    A Nemzetközi Űrállomás mellett mindig várakozik annyi Szojuz űrhajó, amennyiben elfér az űrállomás személyzete. A küldetések során ugyanis ez szolgál mentőhajóként. A technika fintora, hogy pont a mentőhajó okozta a levegővesztést.

    Az a Szojuz MS-09 űrhajó sérült meg, amely júniusban érkezett az állomásra három asztronautával, és a terv szerint decemberben is ezzel térnek majd vissza a Földre.  A vizsgálatok és a végleges javítás dönti el, hogy alkalmas-e az űrhajó a visszatérésre.

    A mikrometeorit mikroszkopikus méretű meteorit. A felszínen is találkozhatunk velük, kis tömegük miatt még a légkör magasabb rétegeiben lelassulnak, ahonnan hosszú idő alatt lebegve ülepednek le a felszínre. De az űrben óriási sebességgel száguldanak, és a csekély tömegük ellenére egy ütközés során ez hatalmas mozgási energia okozza a kárt. 2006-ban a Discovery űrrepülőgép bal szárnyát találta el mikrometeorit, de szerencsére csak jelentéktelen sérüléseket okozott.

    (via)